NYC, Manhattan'ın merkezi iş bölgesine giren sürücülere 15 dolar ücret teklif ediyor

New York yetkilileri tarafından Perşembe günü açıklanan bir plan uyarınca çoğu sürücü Manhattan'ın merkezi iş bölgesine girmek için 15 dolar ödeyecek. Komşu New Jersey'in dava açtığı trafik sıkışıklığı fiyatlandırma planı, önümüzdeki yılın başında ulaştırma yetkilileri tarafından onaylanması halinde ABD'de bu türden ilk program olacak.

Plana göre binek araç sürücüleri, Gündüz saatlerinde 60th Street'in güneyindeki Manhattan'a giriş için elektronik olarak 15 dolar ücret alınırken, küçük kamyonlar için ücret 24 dolar, büyük kamyonlar için ise 36 dolar olacak.

Londra ve Stockholm gibi şehirlerde benzer programlar uygulanıyor. , ancak New York City, ABD'de ilk olmaya hazırlanıyor.

DEM-RUN CITY, YOĞUN KRİZ NEDENİYLE YÜKSEK BÜTÇE KESİNTİLERİNİN DURUMUNDA GÖÇMENLERE YAPILAN İLTİCA YARDIMINI GENİŞLETİYOR

New York eyaletinin bir organı olan Trafik Hareketliliği İnceleme Kurulu'nun teklifi Büyükşehir Ulaşım Otoritesi'ne geçiş ücretleri konusunda tavsiyede bulunmakla görevli olan bu hizmet, saat 21.00 ile 21.00 arasındaki seyahat indirimlerini de içermektedir. ve sabah 5 ve sık sık düşük gelirli sürücüler için. Belediyeye ait çöp kamyonları gibi devlet araçları muaf tutulacak.

Taksi sürücüleri, sıkışıklık bölgesine girmeleri için yolcularına 1,25 ABD doları ek ücret alırken, uygulama tabanlı araç dolusu yolcuları 2,50 ABD doları ek ücret görecek.

p>

Yetkililer, gerekli toplu taşıma iyileştirmelerinin finansmanına ek olarak, sıkışıklık fiyatlandırmasının hava kalitesinin iyileşmesine ve trafiğin azalmasına yol açacağını söylüyor.

"Bunun olmadığı takdirde bir süre kendi trafiğimizde boğulacağız. Trafik inceleme kurulu başkanı Carl Weisbrod, raporu MTA yetkililerine sunarken, uzun zaman olduğunu ve MTA'nın kaliteli hizmet sunmak için gerekli fona sahip olmayacağını söyledi.

"Şehir zaten taksi sektörünü büyük oranda yok etti New York Şehri Taksi İşçileri İttifakı'nın genel müdürü Bhairavi Desai, bir basın bülteninde şunları söyledi: "Uber ve Lyft'in yıllarca süren düzensiz, kontrolsüz rekabeti ve MTA, istikrar ve mütevazı hayatta kalma olasılığına son bir darbe indirmeye hazır görünüyor." . "Bu öneri uygulanırsa binlerce sürücü ailesi, görünürde herhangi bir rahatlama olmaksızın, kriz seviyesindeki yoksulluğa sürüklenecek."

New Jersey Valisi Phil Murphy, bazı haber kuruluşlarının ardından trafik hareketliliği kurulunun teklifini eleştirdi. Çarşamba günü bu konuyu resmi olarak yayınlanmasından önce bildirdi.

"Trafik Hareketliliği İnceleme Kurulu'nun tavsiye ettiği kredi yapısı tamamen yetersiz, özellikle de George Washington Köprüsü için geçiş ücreti kredilerinin tamamen yokluğu, bu da ücretli alışverişe yol açacak. Temmuz ayında sıkışıklık fiyatlandırmasıyla ilgili federal bir dava açan Murphy, yaptığı açıklamada, yeterince hizmet alamayan topluluklarda sıkışıklığın arttığını ve Manhattan'a giden New Jersey geçişlerinde aşırı ücretlendirme yapıldığını söyledi.

MTA yönetim kurulu plan üzerinde oy kullanacak. Şubat 2024'te yapılması planlanan bir dizi kamuya açık duruşmanın ardından.