Kaliforniya 'lowrider' yasaklarını sona erdiriyor, ancak kolluk kuvvetleri başka bir inişli çıkışlı yolculuktan korkuyor
Demokrat Kaliforniya Valisi Gavin Newsom, şehirlerin ve kasabaların alçak sürücüleri ve sokaklarda dolaşmayı yasaklamasını önleyecek bir yasa tasarısını imzaladı.

Genellikle parlak dış tasarımlarla ve ayrıntılı hidrolik sistemlerle donatılan özelleştirilmiş lowrider otomobiller, Vali Gavin Newsom'un araçlara yönelik kısıtlamaları kaldıran bir yasayı imzalamasının ardından Kaliforniya sokaklarında yeniden dolaşabilecek.
"Kültürel açıdan önemli olan bu yasayı destekleyen binlerce savunucu, düşük sürücü toplulukları ve Kaliforniya'nın dört bir yanındaki araba kulüpleri adına, AB 436'yı yasa olarak imzaladığı için Valiye teşekkür etmek istiyorum." Yasaya sponsor olan Kaliforniya Meclisi üyesi David Alvarez bu hafta Fox News Digital'e şunları söyledi: "Yasa, gemi yolculuğunun tarihi mirasının mevcut nesil ve daha fazlası için devam etmesine izin verecek. Vali Newsom, 'Seyir Gezisinin Suç Değil' olduğu konusunda hemfikir Kaliforniya!"
Newsom Ekim ayında AB 436'yı imzaladı; bu yasa, şehirlerin ve kasabaların kamuya açık sokaklarda araba sürmeyi veya sürmeyi yasaklamasını engelleyecek. Yasa, 1 Ocak 2024'ten itibaren tüm Kaliforniya'da yürürlüğe girecek.
Smithsonian Magazine'in haberine göre, alçak sürücüler ve seyir kültürü, İkinci Dünya Savaşı sırasında mekanik eğitim alan gazilerin ülkelerine döndüğü 1940'lı yılların Kaliforniya'sına kadar uzanıyor. Haber kaynağının haberine göre, "sıcak çubuk" trendi ülke çapında ısınmaya başladığında, Kaliforniya'daki Meksikalı-Amerikalı eski askerler Chevy araçlarını satın aldılar ve onları yavaş ve yere yakın gidecek şekilde değiştirmeye başladılar ve onları parlak renklerle süslediler.
LOWRIDER ARABA KÜLTÜRÜ YENİ MEKSİKA'DA YAZLARDA DİKKATE ALINDI
Arabalar Kaliforniya Latin kültürünün bir simgesi haline geldi ve çok geçmeden lowrider araba kulüpleri 1970'lerde popüler hale geldi. Ancak eleştirmenlerin arabaların şiddet, çeteler ve uyuşturucu suçlarıyla bağlantılı olduğunu iddia etmesi üzerine eyaletin dört bir yanındaki şehirler 1980'lerde alçak motorlu araçları yasaklamaya başladı.
Son yıllarda Sacramento ve San Jose gibi bazı şehirler bu yasakları kaldırdı. Lowrider ve seyir üzerindeki kendi yasakları varken, Los Angeles ve Fresno gibi diğer şehirler yasakları yürürlükte tuttu. Bazı lowrider savunucuları ve meraklıları, seyir halinde seyahate karşı yasaların Latin toplumuna karşı bir önyargı örneği olduğunu söyledi.
QUEBEC LOWRIDER ARABALARI YASAKLIYOR
Alvarez tasarısını Şubat ayında araçlara uygulanan yasakları kaldırarak, aileye, kültüre ve dostluğa odaklanan alçak sürücü kültürünü savunuyoruz.
"İnsanların özgürce ve normal bir şekilde hayatlarını bu deneyimlerden keyif alarak sürdürebilmelerini sağlamamızın artık uygun olduğunu düşünüyorum. Alvarez o zamanlar Fox 5 San Diego'ya göre "eski arabalar" demişti, "şu anda belirtildiği gibi yasa dışı faaliyete karışma olasılığı yok."
Tasarı, alçak motorlu araçlardan oluşan bir koalisyonun ardından geldi. San Diego sınırındaki National City'deki meraklılar, şehrin 1992 tarihli kendi seyir yasasını yürürlükten kaldırmasını savunuyor.
TWERKING, LOWRIDERS, YENİ MEKSİKA'DA 66. ROUTE'U KAPATTI
San Diego Union-Tribune'a göre, Newsom'un ekim ayındaki imzasının ardından National City merkezli United Lowrider Koalisyonu'nun başkanı Jovita Arellano, "Eyalet başkentinde alçak sürücü kültürünü anladıkları yönündeki çabalarımız doğrulandı" dedi. .
Bir avuç grup da tasarıya karşı çıktı ve özellikle yasanın bireysel toplulukların alçak motorlu araçlarla ilgili kendi kural ve düzenlemelerini oluşturmasını engellediğini ve kamu güvenliği sorunlarına yol açabileceğini öne sürdü.
Kaliforniya Barış Görevlileri Araştırma Derneği başkanı Fox News Digital'e, grubun "bireysel toplulukları etkileyen politika kararlarının en iyi şekilde yerel düzeyde alınacağına güçlü bir şekilde inandıkları" için tasarının geçişini desteklemediğini söyledi.
Cumhuriyetçiler, KALİFORNİYA'NIN ELEKTRİKLİ ARAÇ ZORUNLULUĞUNU GERİ DÖNDÜRMEK İÇİN KAT OYLARINI ZORLAYACAK
"Yerel yetkilileri, kendi mahallelerinin ihtiyaçlarına ve koşullarına göre çözümler uyarlamak için polis departmanları ve topluluklarıyla birlikte çalışmaya teşvik ediyoruz. Kaliforniya Barış Görevlileri Araştırma Derneği başkanı Brian R. Marvel, Fox News Digital'e yaptığı açıklamada, "Bu, politikaların devlet tarafından aktarılan talimatlarla kısıtlanmak yerine gerektiği gibi ayarlanmasına ve değiştirilmesine olanak tanıyacak" dedi.
< p>Belediye hizmetleri için sözleşme yapan 80'den fazla Kaliforniya şehriyle çalışan Kaliforniya Sözleşmeli Şehirler Birliği de, kamu güvenliği sorunlarına yol açabilecek bir yasa olduğu gerekçesiyle tasarıya karşı çıktı."[Cruising] can trafik kontrolü ve tıkanıklık sorunları yaratarak şehirler ve ilgili yerel kurumlar için büyük lojistik zorluklara neden olur. Ayrıca, gezinti son derece tehlikeli olan sokakların ele geçirilmesine yol açabilir," diye yazmıştı grup bu yılın başlarında tasarıya karşı.
ABD'DEN DAHA FAZLA HABER İÇİN BURAYA TIKLAYIN
Yasanın önümüzdeki aya kadar yürürlüğe girmemesine rağmen, alçak sınıf otomobil tutkunları bu ay National City de dahil olmak üzere şimdiden kutlama için bir araya geldi.
TIKLAYIN BİZDEN DAHA FAZLA HABER İÇİN BURADA
"Ağlamaya başladım. Çok mutluydum," dedi Arellano bu ay United Lowrider Coa'da…
Bu makale gönderisinde, Kaybolmuşlar yazarı PrincepsTenebris ; yasa, lowrider araba, kaliforniya, alçak motorlu, national city, araba, alçak sürücü ve şehirler kavramlarını ele aldı, a.b.d. odaklı daha fazla gündem makale içeriği için aşağıda önerilen diğer alakalı gönderilere de göz atın.