ABD'li havacılık uzmanları havalimanlarındaki güvenlik koşullarının kötüleştiği konusunda uyarıyor

Federal Havacılık İdaresi'nin güvenlik sicilini inceleyen havacılık uzmanları, kurumun uçaklar arasındaki en ciddi yakın çağrılardaki artışla başa çıkabilmek için daha iyi personele, ekipmana ve teknolojiye ihtiyacı olduğunu söylüyor.

Grup Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Ülkenin hava sahasındaki güvenlik payı aşınıyor ve hiçbir şey yapılmazsa daha da kötüleşecek.

Dışarıdaki uzmanlar, FAA'nın karşılaştığı zorlukların çoğunu yetersiz ve tutarsız finansmana bağladı. 52 sayfalık bir rapor yayınladılar (Kongre hükümetin kısmi kapanmasını önlemek için çabalarken) ve FAA'nın Washington'daki yıllık finansman savaşlarından yalıtılması gerektiğini söylediler.

ABD, 'YAKIN ÇAĞRILARDA ARTIŞ GÖRÜYOR' ' HAVALİMANLARINDAKİ UÇAKLARLA, HAVACILIK GÜVENLİĞİ ENDİŞELERİNİ ARTIRIYOR

KRİZ ŞİMDİLİK ÖNLENDİ... PİLOT, KORKUYA DÜŞEN YOLCULAR KONUŞURKEN UÇAKLARIN TRAJEDİDEN NEDEN ZOR DURUMDA KAÇINDIĞINI AÇIKLIYOR p>

Altı üyeli gruba eski FAA yöneticisi Michael Huerta başkanlık ediyordu ve kazaları araştıran ve güvenlik önerilerinde bulunan Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'nun en son başkanını da içeriyordu.

"Zorluklar Huerta gazetecilere verdiği demeçte, "FAA ile yüzleşmek yıllar içinde gelişti" dedi. "Bu zorlukların çoğu için kolay ve kısa vadeli çözümler yok."

Yeni FAA Yöneticisi Mike Whitaker, ajansın "sıfır ciddi yakın görüşme hedefimize ulaşmamıza yardımcı olmak için" panelin tavsiyelerini gözden geçireceğini söyledi. "

FAA'nın sahip olduğu tam sertifikalı kontrolör sayısı, sahip olduğundan yaklaşık 1000 daha az Rapora göre 11 yıl önce. Grup, işe alımların pandemi sırasında neredeyse yarı yarıya düştüğünü ve ajansın Oklahoma City'deki eğitim merkezinin bir "darboğaz" olduğu sonucuna vardı.

"FAA, kritik durumlarda yeterli hava trafik kontrolörü personeli istihdamını sağlamak için sınırlı çaba gösterdi. hava trafik kontrol tesisleri," diye ekledi uzmanlar. En büyük eksiklikler New York ve Florida'daki önemli tesislerde yaşanıyor ve bu da FAA'nın bu yaz ve sonbaharda New York City bölgesindeki uçuşları azaltmaları için havayollarına baskı yapmasına neden oldu.

Kontrolörler de daha fazla fazla mesai yapıyor, bu da " Panel, bu durumun ülkenin hava sahasına risk getirdiğini ve daha fazla devamsızlığa, daha düşük üretkenliğe ve yorgunluğa yol açtığını belirtti. Grup, bazen denetçilerin ne zaman denetleme yapmaları gerektiğini yazdıklarını yazdı.

"FAA tesislerinin ve ekipmanlarının yaşı ve durumu, eski teknolojiden kaynaklanan verimlilik kayıpları dikkate alınmadan bile sistem riskini sürdürülemez seviyelere yükseltiyor, " diye yazdı.

FAA paneli, Şubat ayında, inişe izin verilen bir FedEx kargo uçağının, kalkış izni verilen Southwest Airlines jetinin yaklaşık 30 metre üzerinden uçtuğu bir tanesi de dahil olmak üzere, çok sayıda yakın görüşme sonrasında duyurdu. Austin, Teksas'taki aynı pist. Ağustos ayında özel bir uçak ile Southwest jeti San Diego'da çarpışmaktan kıl payı kurtuldu.